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INSISTE COPARMEX EN LA URGENCIA DE DAR MANTENIMIENTO A LA CARRETERA VÍA CORTA

Por: Reportero | Fecha: 12/07/2018 11:00

Insiste COPARMEX en la urgencia de que las autoridades den la atención necesaria a la carreta Vía Corta Parral-Chihuahua, pues el abandono de la misma continúa por parte de la Secretaria de Comunicaciones y Transporte (SCT).
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Fue a principios de año cuando el organismo empresarial pedía la destitución del director de la SCT en Chihuahua Rafael Chávez Trillo, petición que continua firme hasta el momento y que no se ha logrado nada.

El líder empresarial en esta ciudad, licenciado Uriel Loya Deister, dijo que la demanda pública y vía oficio a la SCT, con respecto a la urgente reparación de la rúa antes mencionada continua y sin embargo, la última información que se tiene por parte del funcionario es que la carretera se mantiene en condiciones aceptables, situación que resulta falsa.

Insistió en que en el estado se cuenta “con un centro SCT omiso e irresponsable” y por ello, es una situación de urgente resolución, por lo que se exige respuesta a tres puntos de inmediato que son: Renuncia del director SCT Chihuahua; recarpeteo general a más de 44 kilómetros a lo largo de la carretera Vía Corta y un plan de mantenimiento público para la totalidad.

Resaltó que la SCT anuncio la inversión de 778 millones de pesos en la construcción y modernización de carreteras federales en el Estado de Chihuahua, esto con el objetivo de eficientar y mejorar el servicio que se brinda a todos los usuarios.

Loya Deister añadió que entre las principales obras para este 2018 destacaban, según el director del Centro SCT en Chihuahua, la modernización de la carretera Chihuahua-Parral, Matamoros-Límites de Estados con Durango, donde en lo que respecta a la Chihuahua-Parral se anunció por parte del mismo funcionario una inversión importante para su conservación, lo cual elevaría el nivel de servicio y la seguridad del usuario.

Sin embargo, hasta el momento no hemos visto nada, dijo el entrevistado, quien también recordó que durante las campañas políticas hubo candidatos que ofrecieron la rehabilitación de dichas rúas incluyendo la de Parral-Guadalupe y Calvo.

“Creemos que estas gestiones no eran únicamente para que se votara a su favor, creemos que aun y el no haber ganado en algunos casos continuaran gestionando los recursos para lograr la rehabilitación de las carreteras”, concluyó.


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